撼路者和探险者怎么选？这是个问题吗？！

落尘夜阑

　　最近看到论坛里有人在纠结探险者和撼路者价格重叠的问题，不知道该咋选。我想说，朋友们，这是啥问题，两台车的定位根本就不一样好吗？！

　　

　　

　　要说有关系，那也只能是同源没错，都曾经是一个ranger平台出来的。不过后来探险者慢慢地换了其它平台，往舒适、大空间的城市SUV去走了，包括你们去看这代探险者，改了承载式车身，有很多科技和舒适配置，玩越野都知道这根本就是“拖后腿”的 。不过撼路者的定位还是那辆派越野SUV不曾改变，三大件核心杠杠的，底盘扎实发动机变速箱都是最先进的黑科技。而且听我一个在江铃上班的朋友说，撼路者有好多配件都不在江铃造，全是进口件，这两年关税见长，不得不说车造价不低。

　　

　　撼路者和探险者碎肉都是号称2.3T+10AT，但是据我所知，这个10AT都有区别。探险者装配的是10R60十速变速箱，而撼路者是10R80十速变速箱，能承受的最大扭矩关乎用料材质和工艺。从这点来说撼路者是特意针对越野车需求强化了扭矩的，455N﹒m，202kW,可以说很暴力了

　　

　　

　　

　　另外，30万买台探险者跟30万买台撼路者，你得到的东西是不一样的，这里我说的是玩乐性。某宝随便一搜，撼路者一堆越野套件，只要你人有多大胆，地就有多大产，甚至可以改成猛禽的样子，而且撼路者在全国各地都有自己的越野俱.乐.部，兄弟们都可以一起玩，这点是探险者车主绝对体会不到的。

　　而且就成熟度来说，撼路者国产都有六七年了，一些产品或功能上被消费者吐槽的痛点问题应该都经过改款解决过了，而探险者是全新国产，所以这点有待时间检验。

　　其实说了这么多，就一句话，买硬派越野SUV，就撼路者；买城市SUV代步，就探险者。下潜88。