就在市场怀疑“特朗普交易”即将终结之际,美国股市再次创出历史最高记录。这一切的核心逻辑都指向了一个——特朗普政策,特别是基建计划。特朗普上周刚刚举行完就职典礼就开始勤勤恳恳地上班了。他周二一口气签署了五个总统行政令,其中一条就是“快速跟踪审批高优先级别基建设施项目”。根据他的命令,任何州长或内阁秘书都可以要求一项基建设施项目被指定为高优先级项目。倘若得到了白宫环境质量委员会主席的批准,该项目将成为任何需审批该项目的机构的最高级别优先事项。“这是在加快高优先级基建项目的环保审批,”特朗普说,“如果一座桥塌下来,我们的环保审批过程不能(像以前那样拖拖拉拉)耗时15年。”此外,据美国媒体麦克拉奇报业公司旗下的Kansas City Star和The News Tribune报道,特朗普的过渡团队已经确定了遍及全美的50个交通基建项目。根据麦克拉奇报业看到的上述50个基建项目信件内容,“这些项目的初步预算为1500亿美元,过渡团队希望这类项目将在未来两年内开展。”参议院民主党周二也向特朗普提交了一套规模达1万亿美元的基建计划,重新点燃了市场对新政府提振经济和通胀的信心。此前,特朗普既不公布竞选时承诺的未来10年1万亿美元基建计划细节,又在就职演说中并不提及,导致市场信心动摇。根据《》的报道,这套被称为“美版四万亿”的基建计划包括1800亿美元的铁路公交系统,650亿美元港口、机场、水路,1100亿供水和污水处理系统,1000亿美元能源基础设施,以及200亿美元公共和原住民区土地。然而,无论是特朗普还是民主党人,都不知道该如何在不增加政府预算赤字的前提下为耗资庞大的基建计划“买单”。