秋波媚媚：愚蠢的美国人

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　　一样的铁路线，K改成Z了就快了，Z改成D了就又快些，D升级成了G了，K还在那里开呢，而G居然能比K快一倍再快一倍。现在老铁路系统和高铁是分开走的，理由是两个体系不兼容。技术上的不兼容是肯定的，但高铁有取代老铁路系统的趋势就不是技术上的问题了。

　　人都是一样的，比如占着茅坑不拉屎。一个机构，一个社会，甚至整个地球，占着茅坑不拉屎的人多了，组织架构就肿了，思想就散了，战斗力就清零了。接着就走上反人类的抵抗变革的道路了。

　　老铁路系统里的冗余是长久的事了，高铁只是证明了老铁路系统的冗余的无药可救。不然高铁一定会去向下兼容老铁路。老铁路系统会不会反抗呢？他没有这样的制度优势。

　　下任美国总统是谁？从世界各国回流到美国本土的美元到底有多少？美国又需要多少从世界各国回流到美国本土的美元？从世界各国回流到美国本土的美元是什么底细的，这些美元能否被美元加息的政策左右？如此等等的问题都是左右美国要搞的世界金融危机的因素。

　　既想发动战争，战争的发动又被各种因素左右着，这种进退两难的尴尬表现的是美国现在的生产力与世界目前的生产力过度重叠。所以，美国想给世界弄点大灾，必须要有自损百分百的勇气。

　　今天世界上的各种国际组织都是美国用来控制世界的派出所。什么WTO，什么国际货币组织就不说了。就连奥运会这个国际组织也是美国用来控制世界的派出所，所以奥运会才会去主动恶心俄国。二战以来这么多年里，这些组织因为根本就没有一点点前进的改革，所以这些组织的人与事全是占着茅坑不拉屎的货与行为。美国控制着的世界如同我们的老铁路系统，人浮于事，衙门林立。

　　流水不腐，户枢不蠹。美国腐朽，美国又控制着世界，美国就把世界搞臭了。世界现在已是臭不可闻了。美国自己也受不了这臭了，就想要对世界搞金融危机以便隔离这恶臭。自己在自己生活的桶里尽情的大小便，却想在这桶里用肥皂把自己洗干净，美国人从来是高科技的。

　　世界的前途在哪？这个问题如果太大的话，改成铁路的前途在高铁还是老铁路系统就明白了。美国主导的世界所干的那一套是没前途的且已穷途末路。等世界都到悬崖了，美国自己搞个世界金融危机，把别国推下悬崖，自己就万事大吉了？愚蠢的美国人。

　　几轮G20后，杭州G20上，中国为世界提出了制造世界经济高铁，边缘化现有世界经济生命力的方案。愚蠢的美国人同意吗？奥巴马刚在杭州G20上和习总秀过了恩爱，回头就说会继续在东海、南海巡航。这就是美国既不愿意被中国的制造世界经济高铁的方案抛弃，又要强化现有世界经济生命力的不能不同意中国，又不与中国妥协还执着的讨价还价的撕裂的神精。

　　美国视自己将搞出来的世界金融危机为自己重返全球绝对霸主地位的制胜法宝，这东西有用吗？实际上这也就是美国意淫出来的救命稻草，因为中国对美国这手的应对已让美国无路可走了。这事，等时局走出来了才能说。

　　在技术上封堵住美国要搞的世界金融危机后，现有世界经济生命力就不会有大波动，那就接着一潭死水。于是，战略上就能逼着死水里的家伙们不得不跟进中国提出的制造世界经济高铁的方案。世界的盘面就将从选择高铁还是老铁路系统变成你抢我夺的试图控制世界经济高铁的高铁火车头了，这就对中国更有利了，因为消费和生产都在中国。

　　实际上，世界经济在中国面前已是顺者昌逆者亡了。因为中国正推动世界的前进，这个得世界的民心。谁敢逆中国，你也要有这体量与脑容量，还要反人类。大难，大难！