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侠客岛:台湾 “火烧车”事故,谁在火上浇油?

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发表于 2016-7-21 21:18:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
  “还敢去台湾玩吗?”这可能是岛上大家最想问的问题。出门在外,妈妈有交代,要毫发无伤回家来。看到火后惨状,网上开始流传科普贴,万一游览车起火后该如何应对。赴台游十之八九离不开乘坐游览车,要去玩还安全吗?

  岛叔人在台北,觉得这次不幸可能是小概率事件。事故真相和技术上的细节,不难厘清,一切只是时间问题。倒是“火烧车”延烧出了另一个问题,生生让灾难和救援主题开始跑偏。

  事故前,一组“重新感动,一个没有中国客的台湾”照片海报就在社交媒体上传播开来。

  叹息

  一组13张海报,搭配着来自宝岛的明媚风光,上面鲜明印着歧视大陆观光客的句子。或许始作俑者都没有想到,会在对岸实打实引发轩然大波。有大陆微信公号引过来,立马就突破10万+。心伤之余,大家不由自主的讨论,看到这个广告,你还会去台湾旅游吗?

  如果说火烧车事故引发的是旅行者人身安全的恐惧,歧视陆客海报触发的是民粹排异风潮下的心灵不适甚至反感。前者易去,后者难除。

  不过海报在短时间内被台湾观光部门给澄清了。台湾观光部门负责人撇清关系说,这是民间社群所为,虽属言论自由,但站在友善观光的立场,反对用贬抑、歧视等不友善言论宣传台湾。岛叔通过脸书一查便知,一个反马英九的粉丝页叫做“马的报报”,炮制了这场闹剧。虽然号称欢迎“观光局”免费采用,但跟台湾公权力部门委实没有半毛钱的关系。

  有《旺报》记者针对闹剧写下了一段反省的文字,为了衬托,历数近年来岛内发生的陆客事故:“有整车翻入海底,有被高楼吊梁砸中,也有车祸身故。”然后感慨说,“若是大陆网民当时就发布赴台死亡之旅、台湾是全球最危险旅游区这类言论,台湾人作何感想!”

  19日凌晨写下的这段文字,本想将心比心。但当天下午,就出现了24名大陆游客死亡的火烧车事故。一声叹息。

  台湾网站上对租“游览车”的建议。此次事故目击者就看到出事大巴车“摇摇晃晃”

  说事

  知乎网友、台湾交大交通运输相关专业的大陆毕业生“邱团长”这样解释:台湾大巴车死亡率,近10几年来,一直排名所有车型榜首。台湾旅游大巴绝大部分为拼装车,外购底盘加自制车身的作坊式,在生产设计和制造上均无法满足安全需要,更无法跟整车厂比较。同时,台湾旅游大巴安全类法规缺失,现有法规无约束力,老旧车型没有退场机制,陆客的12年车龄限制远不符合当前安全需求;客车种类分类不合理,旅游业者改造的乙类大客车,远不能满足安全需求,甚至与规定背驰,验车也不规范,代理验车服务还是存在。

  作坊式的车辆改装生产现场

  底盘加工后的车体结构

  火烧车事故本是展现善意、人道和爱心的绝佳机会,却又成了部分人炒作仇恨、对立和冷漠的平台。似乎又回到海报闹剧的原点。

  即使台湾在一刻不停追查火烧车的责任归属,还是有部分不理性的台湾网友借机拿死亡陆客说事。

  有人说,死了26个,简称426,“ 死阿陆”,天意。可能有人不太懂,岛叔多说一句。“死阿陆”和“台巴子”一样,都是咒骂不雅的字眼。有人在PTT上直言不讳:“没人逃出,全车灭。还好都是支那客。火烤26条支那猪,爽。426哈哈,装慈悲的也太好笑。爽,我替那装清高的人说。烧死你们。报应。”在汶川大地震时, 就有“懂历史”的网友说,当年228时镇压民众的21师,都是汶川一地招的。于是,别有用心的“报应”说出炉。这两天,岛内网络风行的“第一届向中国道歉大赛”中,部分台湾网友更出现了“鞭尸”的言论。

  岂止幸灾乐祸爱嘴炮,简直泯灭人性石头心。别忘了,还有两位是台湾当地同胞。

  两岸知名的前“立委”邱毅忍不住发言说,火烧车惨剧发生后,网路上尤其是PTT网站,呈现不少幸灾乐祸,辱骂支那猪、支那贱畜的文字,他们从太阳花被绿营鼓动以后,就从阴暗角落走了出来。

  岛叔在台湾的友人就此直接评论说,洪素珠被抓出来公审,但她是个人吗?她后面的“台湾民政府”是少数人吗?说中国难民滚出台湾,到这次说火烤支那猪,不都是一脉相成,沛然众成吗?

  在舆论场上,极端言论天然具有放大效应。无怪乎在大陆网站上,网友对这类歧视特别敏感,老觉得对岸极不友好。

  撕裂

  有消息说,火烧车的原因可能源于电路起火。电路起火可怕,有人脑路点火更可怕。为了报复大陆人不看戴立忍的片子,就要残酷的426 ?

  把视野放宽来看,从帝吧出征,到拒绝“中国客”的海报事件,再到最新互呛的“道歉大赛”,两岸正在网络上互斫善意根基。 你转发“留岛不留人”、“夷平台湾”的言论到台湾,我回复“支那猪死好”、“他国事务”的言论到大陆。连一个火烧车的不幸事故,都会让人找到借口炒作。民粹点火甚至火上浇油,引导两岸民意列车对撞,最终哪一方能独善其身?

  这种在海峡两岸引发的情感撕裂,跟之前岛内的本省外省议题引发的撕裂何其相似。贩卖敌视与仇恨的火焰很简单,火一旦烧起来,破坏力和吞噬效果就不是纵火者所能控制得了了。盯着火烧车说出426的薄情,炫耀台湾的美景配上刺激的标题,绝非聪明之举。8年来台湾各界辛辛苦苦累积起来的美好形象,可能三下五除二就会败坏干净。

  就事论事,两岸民众无论是谁,旅行中的人身安全固然重要,环境友善确保的心灵安全还不是同样不能少!互相玩脏的,最终是污谁耳目辱谁尊严?经过这些年的彼此开放,以及淘宝、中国字幕组等正向交流,大陆和台湾民众的关系并不像某些极端分子挑拨地那么差。PTT论坛某些板块确实有“反中”情绪,但这不见得是台湾网友的主流看法。

  曾几何时,理性成了最稀缺的网络资源。在台湾对大陆的“道歉大赛”中,有个点赞数最多的留言是这样的:“我们台湾发生了一场陆客旅游时遭遇不幸的事故,但仍有部分的网民出现幸灾乐祸的言行,而在这边我谴责这些人的言行举止,完全无法认同嘲弄他人的不幸。”

  留言的人,是原来“太阳花学运”的代表人物。
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