凯恩斯：大象打架，小草遭殃——BAT同业竞争的隐忧
科技龙头，BAT如今所涉及的行业已经无所不包，可以说在这一些竞争中老百姓获得了巨大的实惠，无论是产品和服务，低价的诱惑力不言而喻，老百姓乐意接受这种价格竞争带来的实惠，但是BAT对于互联网入口的垄断，却仍然埋藏着两个比较危险的地雷，一个雷叫做数据安全，另一个叫做同业竞争，关于数据安全和技术挂钩，基础的安全技术BAT都大同小异，至于一些技术细节，差别很大，但笼统概括却是非常困难，所以我们先说同业竞争的问题。我们就拿游戏产业来说，腾讯手中有巨大的用户入口，比如掌趣科技、金山软件等专业的上市公司将自己的游戏拿到腾讯的平台上发行，而腾讯也有自己的热门手游王者荣耀，那些在平台上发行手游的游戏公司既和腾讯是合作伙伴，又和腾讯是竞争对手，这就构成了一种同业竞争，当然如今来看腾讯是非常道德的，在如此久的时间里面没有去刻意挤压这些外部的对手，平台的归平台，游戏的归游戏，可是在更长的时间内，这种道德是否会有保障呢？
个人认为这是无法保障的，就如同公家管理的难题，就是完全公有的东西你要一个没有利害关系的人去管理，他会非常困难，一方面他永远被人怀疑，即使是道德高尚的人，另一方面他永远有贪墨的冲动，从而腐败屡禁不绝。BAT如今大而全的业务覆盖也会有这个难题，所以很多时候BAT控股的公司都不敢轻易的完全纳入公司体系，比如滴滴和阿里最好还是继续保持管理独立。
那么最近云计算投标腾讯用0.01元中标是否是社会福利呢？这又是个造上帝门的故事，国外在工程投标的时候会公开盈利计划，防止倾销，防止项目中期加价，我们在看到厦门政务云少支出的同时，需要思考腾讯拿走后是如何盈利的？背后的诸如数据，如用户资料最后会否成为腾讯盈利的金矿。
阿里的基础是小商户，腾讯的基础是用户，百度的基础是数据，而所有人的年龄样貌，家庭信息甚至是习惯爱好都是金子般的财富，如今大众对此毫无感觉，未来呢？所以在互联网初期，大家都贫穷的时候我们只要便宜的，如今大家并不贫困，大家就要考虑这个方面，滴滴一统天下之后就涨价了，但是这仅仅只是涨价这样一个问题吗？未来在车费支付上，在无人驾驶数据采集上，在人流预测上的数据收入，其他小公司已经全无机会。所以，个人认为是时候考虑互联网垄断的问题了。
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